(c) Inventaire général, 2006 ; (c) Conseil général des Côtes-d'Armor, 2006

Bretagne, Côtes-d'Armor

Binic, Ville-Jacob (la) ; Beaufeuillage ; Chien Noir (le) ; Port (le), Albert Davignon (rue) ; Val Fleuri (rue du) ; Moulins (rue des) ; Banche (esplanade de la) ; Départementale n° 786 (route)

Ancienne voie ferrée d'intérêt local Saint-Brieuc-Ouest-Plouha, premier réseau

Type de dossier : ensemble ; avec sous-dossier Date de l'enquête : 2006

Désignation

Dénomination : voie ferrée
Appellation et titre : Ligne de chemin de fer d'intérêt local Saint-Brieuc-Ouest-Plouha, premier réseau
Partie(s) constituante(s) non étudiée(s) : pont ; gare

Compléments de localisation

Référence(s) cadastrale(s) : 2004 AB 216, 236, 239, 241, 289, 305, 306 ; AC 690, 692, 779, 780, non cadastré ; domaine public ; AL non cadastré ; domaine public ; AM 824, 825, 827, 939, non cadastré ; domaine public ; AO 161, 182, 186, 187, 478, 479
Numéro INSEE de la commune : 22007
Aire : Communes littorales des Côtes-d'Armor
Canton : Etables-sur-Mer
Milieu d'implantation : en écart

Historique

Commentaire historique : Ancienne voie ferrée du premier réseau d'intérêt local du département des Côtes-du-Nord aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef des Ponts et Chaussées Louis Harel de la Noë au début du 20ème siècle. Elle a été déclarée d'utilité publique le 21 mars 1900 et le tracé définitif a été approuvé par arrêtés des 7 mai 1902 et 28 juillet 1903. Ouverte partiellement le 20 juin 1905, elle a été fermée le 31 décembre 1956 et déclassée le 21 janvier 1958.
Datation(s) principale(s) : 1er quart 20e siècle
Auteur(s) : Harel de la Noë Louis-Auguste-Marie (ingénieur des Ponts et Chaussées)
Justification de l'attribution : attribution par source

Description

Commentaire descriptif : Ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique à l'état de vestiges. Elle comportait quatre ouvrages d'art : le pont sur l'Ic (détruit), le pont des Moulins (vestiges), le viaduc du Chien Noir ou de la Hasée et le viaduc de Beaufeuillage (envahi par la végétation).
Matériau(x) de gros-oeuvre et mise en oeuvre : granite ; schiste ; brique ; moellon sans chaîne en pierre de taille ; béton armé
Typologie : Ligne à voie métrique.
Etat de conservation : vestiges

Intérêt de l'oeuvre

Oeuvre repérée

Situation juridique

Statut de la propriété : propriété du département

Tracé de l'ancienne voie ferrée (actuelle rue du Val Fleuri)


Documentation

Documents d'archives

AD Côtes-d'Armor : 51 S (1). (1903-1937).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (1). (1894-1903).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (2). (1902).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (3). (1902-1905).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (4). (1905-1907).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (5). (1902-1905).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (6). (1902-1905).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (8). (1904-1905).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (9). (1904-1905).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (14). (1902-1905).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 3 (1). (1905-1921).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 3 (3). (1905-1945).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 3 (4). (1905-1914).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 4 (18). (1905-1934).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 4 (19). (1906-1933).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 4 (20). (1920-1931).

AD Côtes-d'Armor : 51 S 5 (1). - IV. (1906-1936).

AD Côtes-d'Armor : 85 S 118 (1903-1948).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 341 (1897-1904).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 342 (1896-1904).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 343 (1902-1904).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 344 (1900-1925).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 347 (1903-1930).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 348 (1904-1946).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 350 (1902-1936).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 351 (1902-1935).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 352 (1899-1918).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 355 (1899-1904).

AD Côtes-d'Armor : S supplément 357 (1904-1908).

Documents figurés

AD Côtes-d'Armor : 26 Fi, fonds Henrard, vue aérienne du port de Binic, photographie noir et blanc, par Roger Henrard, photographe, 3ème quart du 20ème siècle.
AD Côtes-d'Armor : 26 Fi, fonds Henrard, vue aérienne du port de Binic, photographie noir et blanc, par Roger Henrard, photographe, 3ème quart du 20ème siècle.
AD Côtes-d'Armor : fonds Harouy, photographies et reproductions de photographies de constructions d'Harel de la Noë.

Bibliographie

QUERRE, Christian, LERIBAUX, Philippe. Souvenirs de Binic (1900-1960). Binic : éditions du Dahin, 2004, p. 7-17, 28-29.



Illustrations

Doc. 1
Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22)
Doc. 2
Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22)
Doc. 3
Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22)
Doc. 4
Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22)
Doc. 5
Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22)
Fig. 1
Tracé de l'ancienne voie ferrée (actuelle rue du Val Fleuri)
Fig. 2
Rue du Val Fleuri : remblai de l'ancienne voie ferrée
Fig. 3
Vestiges du pont des moulins
Fig. 4
La Ville-Jacob, vestige du tracé de l'ancienne voie ferrée (section AB, parcelle 239)

Voir

Binic, Présentation de la commune de Binic
Binic, Les voies ferrées, ponts, fontaines et puits
Binic, Beaufeuillage, Pont de chemin de fer dit viaduc de Beaufeuillage
Binic, Chien Noir (le), Pont de chemin de fer dit viaduc du Chien Noir ou de la Hasée
Binic, Gare du chemin de fer

(c) Inventaire général, 2006 ; (c) Conseil général des Côtes-d'Armor, 2006. Chercheur(s) : Pichouron Patrick. Renseignements : Centre de Documentation de l'inventaire du patrimoine culturel, Tél. : 02 22 93 98 29 / 31 / 40. Document produit par Renabl6 : (c) Pierrick Brihaye (Région Bretagne, SINPA) / Yves Godde (Ville de Lyon)