Bretagne, Côtes-d'Armor
Binic, Ville-Jacob (la) ; Beaufeuillage ; Chien Noir (le) ; Port (le), Albert Davignon (rue) ; Val Fleuri (rue du) ; Moulins (rue des) ; Banche (esplanade de la) ; Départementale n° 786 (route)
Ancienne voie ferrée d'intérêt local Saint-Brieuc-Ouest-Plouha, premier réseau
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Type de dossier :
ensemble ; avec sous-dossier
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Date de l'enquête :
2006
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Désignation
Dénomination : voie ferrée Appellation et titre : Ligne de chemin de fer d'intérêt local Saint-Brieuc-Ouest-Plouha, premier réseau Partie(s) constituante(s) non étudiée(s) : pont ; gare
Compléments de localisation
Référence(s) cadastrale(s) : 2004 AB 216, 236, 239, 241, 289, 305, 306 ; AC 690, 692, 779, 780, non cadastré ; domaine public ; AL non cadastré ; domaine public ; AM 824, 825, 827, 939, non cadastré ; domaine public ; AO 161, 182, 186, 187, 478, 479 Numéro INSEE de la commune : 22007 Aire : Communes littorales des Côtes-d'Armor Canton : Etables-sur-Mer Milieu d'implantation : en écart
Historique
Commentaire historique : Ancienne voie ferrée du premier réseau d'intérêt local du département des Côtes-du-Nord aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef des Ponts et Chaussées Louis Harel de la Noë au début du 20ème siècle. Elle a été déclarée d'utilité publique le 21 mars 1900 et le tracé définitif a été approuvé par arrêtés des 7 mai 1902 et 28 juillet 1903. Ouverte partiellement le 20 juin 1905, elle a été fermée le 31 décembre 1956 et déclassée le 21 janvier 1958. Datation(s) principale(s) : 1er quart 20e siècle Auteur(s) : Harel de la Noë Louis-Auguste-Marie (ingénieur des Ponts et Chaussées) Justification de l'attribution : attribution par source
Description
Commentaire descriptif : Ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique à l'état de vestiges. Elle comportait quatre ouvrages d'art : le pont sur l'Ic (détruit), le pont des Moulins (vestiges), le viaduc du Chien Noir ou de la Hasée et le viaduc de Beaufeuillage (envahi par la végétation). Matériau(x) de gros-oeuvre et mise en oeuvre : granite ; schiste ; brique ; moellon sans chaîne en pierre de taille ; béton armé Typologie : Ligne à voie métrique. Etat de conservation : vestiges
Intérêt de l'oeuvre
Oeuvre repérée
Situation juridique
Statut de la propriété : propriété du département
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| Tracé de l'ancienne voie ferrée (actuelle rue du Val Fleuri) |
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Documentation
Documents d'archives
AD Côtes-d'Armor : 51 S (1). (1903-1937).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (1). (1894-1903).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (2). (1902).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (3). (1902-1905).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (4). (1905-1907).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (5). (1902-1905).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (6). (1902-1905).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (8). (1904-1905).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (9). (1904-1905).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 2 (14). (1902-1905).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 3 (1). (1905-1921).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 3 (3). (1905-1945).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 3 (4). (1905-1914).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 4 (18). (1905-1934).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 4 (19). (1906-1933).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 4 (20). (1920-1931).
AD Côtes-d'Armor : 51 S 5 (1). - IV. (1906-1936).
AD Côtes-d'Armor : 85 S 118 (1903-1948).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 341 (1897-1904).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 342 (1896-1904).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 343 (1902-1904).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 344 (1900-1925).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 347 (1903-1930).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 348 (1904-1946).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 350 (1902-1936).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 351 (1902-1935).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 352 (1899-1918).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 355 (1899-1904).
AD Côtes-d'Armor : S supplément 357 (1904-1908).
Documents figurés
| AD Côtes-d'Armor : 26 Fi, fonds Henrard, vue aérienne du port de Binic, photographie noir et blanc, par Roger Henrard, photographe, 3ème quart du 20ème siècle. |
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| AD Côtes-d'Armor : 26 Fi, fonds Henrard, vue aérienne du port de Binic, photographie noir et blanc, par Roger Henrard, photographe, 3ème quart du 20ème siècle. |
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| AD Côtes-d'Armor : fonds Harouy, photographies et reproductions de photographies de constructions d'Harel de la Noë. |
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Bibliographie
QUERRE, Christian, LERIBAUX, Philippe. Souvenirs de Binic (1900-1960). Binic : éditions du Dahin, 2004, p. 7-17, 28-29.
Illustrations
| Doc. 1 |
| Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22) |
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| Doc. 2 |
| Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22) |
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| Doc. 3 |
| Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22) |
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| Doc. 4 |
| Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22) |
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| Doc. 5 |
| Vue générale au début du 20ème siècle (AD 22) |
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| Fig. 1 |
| Tracé de l'ancienne voie ferrée (actuelle rue du Val Fleuri) |
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| Fig. 2 |
| Rue du Val Fleuri : remblai de l'ancienne voie ferrée |
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| Fig. 3 |
| Vestiges du pont des moulins |
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| Fig. 4 |
| La Ville-Jacob, vestige du tracé de l'ancienne voie ferrée (section AB, parcelle 239) |
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Voir
(c) Inventaire général, 2006 ; (c) Conseil général des Côtes-d'Armor, 2006. Chercheur(s) : Pichouron Patrick. Renseignements : Centre de Documentation de l'inventaire du patrimoine culturel, Tél. : 02 22 93 98 29 / 31 / 40. Document produit par Renabl6 : (c) Pierrick Brihaye (Région Bretagne, SINPA) / Yves Godde (Ville de Lyon)